Um super tufão da categoria cinco pode adicionar outra camada de drama na intensa batalha entre Ferrari e Mercedes, no GP de Suzuka
A Ferrari conseguiu, de alguma forma, perder uma corrida que estava ganha na Rússia, com a Mercedes vencendo um carro mais rápido e surpreendendo até a si mesma.
Enquanto a Fórmula 1 segue para o Japão com a perspectiva de um super tufão tomar conta dos procedimentos neste fim de semana, a batalha entre Mercedes e Ferrari pode ser tão intensa quanto a chuva esperada.
Próxima de conquistar dois títulos do campeonato mundial pelo recorde de sexto ano consecutivo, a Mercedes poderia encerrar o campeonato de construtores em Suzuka pela primeira vez, se tudo correr bem como em Sochi.
Será que a equipe vai receber outro presente embrulhado pela Ferrari? Ou o cavalo empinado mostrará seu novo ritmo mais uma vez?
Aqui está uma prévia das 3 principais equipes do Grande Prêmio do Japão de 2019.
MERCEDES
O resultado com campeão e vice na Rússia não foi o resultado que a Mercedes talvez merecesse, depois de parecer bem derrotada por seus rivais italianos que parecem rejuvenescidos.
A série de três corridas sem vitória terminou, mas isso não foi devido a uma recuperação da forma dos Silver Arrows.
Novas atualizações estarão presentes no W10 neste fim de semana depois que a Ferrari disse que já havia concluído seu programa de 2019 e mudou o foco para a próxima temporada.
O chefe da equipe, Toto Wolff, admitiu antes da corrida em Suzuka, que não pode se dar ao luxo de escorregar, apesar das confortáveis vitórias nos dois campeonatos.
“Entregamos uma corrida forte na Rússia, aproveitamos ao máximo nossas oportunidades e Lewis e Valtteri dirigiram na perfeição. No entanto, a vitória em Sochi não muda o fato de que a Ferrari teve um início mais forte na segunda parte da temporada do que nós”.
Lewis Hamilton ainda não conseguiu o sexto título, mas uma vitória em um de seus circuitos favoritos no calendário pode torná-lo uma formalidade quando a F1 chegar aos Estados Unidos em poucas semanas.
FERRARI
Oportunidade desperdiçada em Sochi; A Ferrari está ansiosa por vingança em um circuito que não vence desde 2004.
Após o recomeço das corridas pós-verão, o diretor da equipe Mattia Binotto teve que jogar como diplomata para evitar que as tensões aumentassem ainda mais entre seus dois pilotos.
A Rússia viu mais uma fila de pedidos de equipe ser transmitida pelo rádio da equipe e, mais uma vez, foi Charles Leclerc arquivando reclamações com o chefe da equipe.
O renascimento de Sebastian Vettel dá à Ferrari uma dor de cabeça enquanto luta por possíveis vitórias, um problema que Binotto pode desejar ter no início da temporada.
O turbilhão de pedidos da equipe pode se manifestar mais uma vez no Japão, pois ambos buscam afirmar sua reivindicação como número um na equipe.
Binotto sabe que o SF90 é capaz de lutar por vitórias agora, mas espera outra batalha com a Mercedes em um circuito no qual o Silver Arrows está invicto desde 2014.
“Nosso nível de desempenho foi bom em Sochi, e foi assim que conseguimos conquistar a quarta pole position consecutiva, mas sabemos que, para estar na frente do Japão, todos os aspectos de nosso trabalho devem ser perfeitos”, insistiu o chefe da Ferrari.
Um ano depois de seu lamentável passo estratégico na qualificação durante condições instáveis, a Ferrari poderia ter um pacote imbatível em torno de Suzuka.
Outro desentendimento entre os dois companheiros de equipe causaria faíscas que todos estão ansiosos para ver em uma batalha de supremacia da Ferrari que está desaparecida há décadas.
RED BUL RACING
Foi mais um final de semana de desempenho mediano para a Red Bull na Rússia, e um que deixou a equipe à deriva na luta pela vitória.
Isso ocorreu em parte devido às penalidades da grade de troca de motores incorridas em Sochi para preparar a corrida em casa da Honda no Japão. Isso deixa a equipe sem lugar para se esconder em um circuito que deve se adequar ao RB15 focado no downforce dos carros dos touros.
As novas unidades de potência Spec 4 Honda para Max Verstappen e Alexander Albon devem colocar ambas em uma posição forte para o sábado, se o tempo estiver bom, mas a previsão não é otimista neste ponto.
Verstappen acredita que a vantagem nas curvas que a Red Bull normalmente desfruta sobre a Ferrari pode ser crucial na batalha de qualificação.
“A Ferrari será muito forte, pois tem muita potência e será rápido nas retas, mas nosso carro será rápido nas curvas, e espero que possamos ganhar algum tempo lá”, disse o piloto holandês.
Albon estará competindo em seu primeiro Grande Prêmio do Japão na F1, mas tem experiência anterior no circuito de karts.
“Estou muito empolgado, pois será meu primeiro GP do Japão. Eu já corri na pista uma vez antes, mas apenas em karts, então estou ansioso para ver como é um carro de F1.
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