Será que o calor austríaco colocará freios na investida de Hamilton pelo título? Uma prévia do GP da Áustria de Fórmula 1 em 2019, com foco nas equipes que lideram o campeonato de pilotos, para você fazer suas apostas.
Tantas perguntas, tão pouco tempo: quem pode impedir o sexto título mundial de Lewis Hamilton? Será que veremos uma corrida interessante novamente? Acabou a força de Valtteri Bottas? A Ferrari fará suas atualizações da forma correta desta vez? A Honda pode realmente impulsionar a Red Bull para mais perto dos “dois grandes”?
Com tão pouco tempo entre a Áustria e o Grande Prêmio da França, é improvável que tenhamos muitas respostas significativas para qualquer uma das perguntas acima neste fim de semana, em uma pista que deve servir muito bem à Mercedes e pode punir severamente o baixo desempenho da Ferrari. Hora de descobrir em quem apostar.
MERCEDES
“Ele não é imbatível, mas é rápido aos domingos e muito eficiente nos pneus. É o meu ritmo de corrida que precisa melhorar.” Este foi o resumo muito perspicaz de Bottas quando perguntado se poderia, de fato, recuperar-se para lutar pelo título com Hamilton. A verdade é que o campeonato já se tornou uma corrida de dois cavalos, antes mesmo da parada para as férias de verão.
Com Hamilton tendo vencido cada um dos últimos quatro GPs, e seis dos últimos sete, a expectativa é de que a Grã-Bretanha possa comemorar seu primeiro hexacampeonato mundial bem antes do final em Abu Dhabi, em dezembro. Se conseguir sustentar sua forma atual, Hamilton poderá finalizar as coisas em setembro e passear pelas pistas pelo restante da temporada.
A Mercedes provavelmente será forte na Áustria, uma pista que mistura curvas rápidas com o tipo de curvas apertadas e lentas que o modelo W10 tira de letra. Mas lá também é o local de um abandono de prova duplo, coisa rara para a equipe. No ano passado, Bottas sofreu um problema na caixa de câmbio e Hamilton, um problema no sistema de combustível. Uma grande preocupação para a Mercedes poderia ser o resfriamento do carro, já que temos temperaturas previstas para os 30° celsius no dia da corrida e a Mercedes tem sofrido com superaquecimento. De qualquer forma, uma aposta em Lewis Hamilton ou em uma vitória de um dos carros da escuderia parece ser uma boa escolha.
FERRARI
As chances são pequenas, mas dá para apostar na tradicional escuderia vermelha. A França não foi um bom final de semana para a Ferrari, mas há esperança. Durante a semana, a conversa era de que a equipe havia identificado uma anomalia no mapeamento aerodinâmico de seu carro, o que significa que as atualizações não estavam funcionando conforme planejado. Na França, a Ferrari levou à pista um novo piso, dutos de freio, asas aparadas e alguns acessórios aerodinâmicos adicionais. E adivinhe: eles não funcionaram como planejado.
Mattia Binotto diz: “Estamos felizes em voltar aos trilhos tão rapidamente, porque é a melhor maneira de nos testarmos e entendermos os elementos que não correram conforme os planos na França. Temos vários itens de teste para avaliar, principalmente para nos dar uma ideia mais clara do motivo de algumas das atualizações que levamos à Le Castellet não terem funcionado como esperado.”
O primeiro passo fundamental é descobrir o que está acontecendo com os dados aeroespaciais da equipe, e o segundo é criar uma correção rápida para ajudar o SF90 a gerar mais downforce nas curvas mais lentas, onde ele realmente perde qualquer vantagem que possui sobre a Mercedes em linha reta.
Os problemas da Ferrari foram escancarados quando seu principal piloto, Sebastian Vettel, lutou contra um problema na unidade de energia – diagnosticado como vazamento do intercooler – e não pôde usar toda a força potencial de seu motor. Isso provavelmente não o salvaria de um ataque de Hamilton, mas poderia tê-lo colocado no banco de trás de Bottas, junto com Charles Leclerc.
Sobre o GP da Áustria, o primeiro setor deve ser todo da Ferrari, com muitas retas longas. No meio, no entanto, é onde ela provavelmente deve perder essa vantagem, com a mistura de curvas de velocidade média-baixa, situação onde o SF90 ainda luta por tração e aderência na frente.
Independentemente disso, a Ferrari está encontrando respostas e agindo com base nas informações, mas a Áustria pode chegar cedo demais para que qualquer bala mágica seja disparada.
RED BULL RACING
Decepcionante. Essa é praticamente a única palavra para descrever o desempenho da Red Bull na França. O upgrade focado no desempenho do motor Honda realmente não teve a chance de mostrar o que ele poderia fazer, devido à luta das RB15s com seus pneus nas altas temperaturas na França, além de problemas ocasionais de aceleração para Max Verstappen.
A Áustria também deve ser quente, mas o layout da pista em Spielberg será melhor para a Red Bull. Verstappen venceu a prova no ano passado, e se a equipe conseguir superar os problemas com o carro de Pierre Gasly, a escuderia azul pode ser um problema para os colegas vermelhos, equiparando as odds de apostas entre as equipes.
O giro dos motores já está subindo na Áustria. Acesse nossa página de apostas em Fórmula 1 e diga quem vai vencer esta prova.
