La penúltima cita del calendario de la Fórmula 1 ha generado una gran cantidad de expectativas en torno a lo sucedido en Las Vegas, porque tiene al campeonato de pilotos todavía pendiendo de un hilo.
En uno de los trazados más demandantes para los pilotos, y con formato de fin de semana Sprint, el GP de Qatar promete ser decisivo, con la batalla por el título al rojo vivo entre Lando Norris, Oscar Piastri y Max Verstappen, separados por apenas 24 puntos. Será el primer Match Point para Lando si consigue asegurar los 33 puntos máximos que se disputan entre sábado y domingo.
El Circuito Internacional de Losail
El trazado qatarí, ubicado en Lusail, es un circuito rápido y técnico de 5.38 km de longitud, con 16 curvas (10 a derechas y 6 a izquierdas) que combinan secciones de alta velocidad y zonas de alta exigencia aerodinámica. Su recta principal, de más de un kilómetro, es un punto clave para los adelantamientos con sólo una zona de DRS.
El circuito, que nació para motociclismo, ha sido un verdadero reto para pilotos y equipos desde su debut en Fórmula 1. La abrasión del asfalto, las altas temperaturas aún en la noche, y el exigente intercambio de curvas que exigen precisión, lo convierten en un rompecabezas complicado, donde las estrategias son factores clave gracias a la degradación de los neumáticos.
Este 2025, recordamos que Losail fue el primer circuito en Medio Oriente en recibir una carrera nocturna de MotoGP, una atmósfera que aprovecha la F1 para darle un aire espectacular al fin de semana.
Las estrategias
Para este Gran Premio, la FIA ha impuesto una regla obligatoria de dos paradas en boxes, con Pirelli aportando su grano de arena al limitar el número de vueltas permitidos en cada compuesto. Se busca controlar el desgaste extremo, pero puede comprometer la flexibilidad de los equipos para ser agresivos, porque tendrán que decidir entre un enfoque más conservador de acuerdo a las condiciones, o uno un poco menos, siempre con el objetivo de cumplir las dos detenciones.
Sin embargo, el formato Sprint del fin de semana añade un toque que puede ser diferenciador en cuanto a la tensión que se vive actualmente. El viernes, luego de la única práctica libre, tendremos la clasificación para la Sprint. El sábado por la tarde se llevará a cabo la Sprint Race de 19 vueltas, con la clasificación para la carrera por la noche.
La carrera principal será a 57 vueltas, con muchas probabilidades de que aparezca un Safety Car o un VSC, lo que podría cambiar por completo todo el panorama. Recordemos que, este año con más notoriedad, la Sprint es más como un laboratorio para conocer el comportamiento que tendrán los monoplazas durante la carrera del domingo, y no tanto como una Sprint.
Cómo llegan los protagonistas
McLaren tiene un verdadero crucigrama que tienen que resolver rápido y de la mejor manera luego de la doble descalificación que sufrieron el pasado fin de semana. Norris se mantiene como líder del campeonato, pero su ventaja se ha visto disminuida, tanto por Oscar Piastri, su compañero, como por Max Verstappen, que iguala en puntos al australiano.
Aun así, tiene su primer match point para coronarse si consigue salir de Qatar con más de 25 puntos de ventaja sobre ambos.
En tanto, Piastri deberá encontrar de nuevo la velocidad que lo mantuvo por delante en la tabla de posiciones casi toda la temporada. Su reto principal será mantener la calma en un fin de semana con mucha presión, además de recuperar las buenas sensaciones dentro del auto.
Por último, Verstappen sabe que tiene oportunidades para seguir pelando en busca de su quinto título consecutivo, y no las va a querer desaprovechar. El rendimiento de su Red Bull se ha visto mejorado incluso por encima de los dos McLaren, pero sigue estando un paso detrás en cuanto a rendimiento puro, y esta pista le favorece más a los dos autos de Woking.
Detrás de ellos, Mercedes y Ferrari buscarán maximizar los puntos entre sus pilotos en pro del campeonato de constructores.
Los favoritos
Sin duda alguna, McLaren se encuentra en la cima de esta lista. Lando Norris está un paso por delante de Oscar Piastri, con Verstappen pisándoles los talones a ambos. Con un fin de semana Sprint que favorece a los pilotos agresivos, los de Woking deberán trabajar en equipo para mantener a raya al neerlandés, algo que podría no ser tan fácil como suena.
Por detrás, Charles Leclerc se coloca por delante de George Russell, seguido de Andrea Kimi-Antonelli y de Lewis Hamilton.
Este fin de semana, Qatar será un escenario donde cada detalle cuenta, y el más mínimo error puede costar muy caro. Entre la temperatura nocturna, la alta degradación de las gomas, la presión de las dos paradas obligatorias, el formato Sprint, y la lucha por el campeonato de pilotos al rojo vivo, Losail es un hervidero de tensión.
Los aficionados serán, sin duda, los ganadores ante un espectáculo que podrán disfrutar cargado de adrenalina y con la sensación de que cualquier cosa puede resultar catastrófica. El GP de Qatar promete ser más que una carrera, un duelo bajo las luces del desierto que puede terminar o ponerse todavía más intenso.
