La F1 tiene 10 banderas de señalización en la pista; entiende el significado y las reglas de cada bandera
La Fórmula 1, la mayor categoría del automovilismo mundial, también es conocida por el alto nivel de rigor de sus procesos, normas y requisitos para pilotos y equipos. Con circuitos impecables y directores de carrera atentos a lo que ocurre en la pista, la F1 tiene dos formas de mantener la comunicación con los pilotos durante las carreras: la radio y las banderas.
Si los pilotos oyen por radio a sus ingenieros, las órdenes y las sanciones, con las banderas son avisados por los comisarios repartidos por los circuitos sobre accidentes, aceite en la pista, coches más lentos que llegan, rezagados, coches de seguridad, etc.
Reglas y significado de las banderas en la Fórmula 1
Para mantener el orden con coches que circulan a más de 300 km/h por la pista, la Fórmula 1 utiliza 10 banderas a través de sus comisarios. Mira a continuación cuáles son las banderas de la F1 y las reglas de cada una.
Bandera a cuadros
La lista de banderas de la Fórmula 1 no podía empezar con otra imagen. La bandera a cuadros es la más famosa de todas y se muestra al piloto que cruza primero la línea de meta. En otras palabras, al ganador de la carrera.
No sólo se muestra al piloto que cruza la línea en primer lugar, sino que se agita a todos los demás pilotos, para que todos los coches sepan que la carrera ha terminado. Durante el fin de semana de entrenamientos, también se muestra la bandera a cuadros cuando terminan las sesiones.
El uso de la bandera a cuadros parece sencillo, pero ya fue protagonista de un divertido episodio en São Paulo. El 31 de marzo de 2002, Michael Schumacher lideraba el Gran Premio de Brasil, pero se vio sometido a una fuerte presión por parte de su hermano Ralf en las últimas vueltas. Aquel año, la responsabilidad de dar la bandera recayó en Pelé, el Rey del Fútbol.
Pero la estrella se interpuso. Aunque estaba preparado para coronar al ganador de la carrera, el Rey se distrajo. Alguien le dio un codazo para avisarle de que el ganador estaba a punto de cruzar la línea de meta, miró hacia atrás y se perdió la llegada.
«Ahí está Pelé para dar la bandera. ¡Va a pasar, Pelé! Pasaron los dos… ¡Pasaron tan rápido que Pelé no los vio!», narró Galvão Bueno en aquel momento.
Bandera amarilla
¡Atención, peligro! Una de las banderas más utilizadas en la Fórmula 1 es la bandera amarilla. Se utiliza para indicar a los pilotos que hay una situación peligrosa en la pista y que deben estar alerta. Puede tratarse de un objeto en el asfalto, o de un coche que se ha detenido en un lugar peligroso. Cuando el comisario utiliza esta comunicación, se prohíbe adelantar en el tramo. Si utiliza dos banderas amarillas a la vez, hay que redoblar la atención.
Bandera azul
Otra bandera muy utilizada en la que no todos los aficionados a la F1 reparan es la bandera azul. Se utiliza para indicar al rezagado que un coche más rápido se aproxima y necesita adelantar. El piloto debe ceder el paso para que el coche más rápido pueda adelantar.
Si el piloto es advertido tres veces con la bandera azul y no deja paso al rival mejor situado, puede ser sancionado.
Bandera roja
¡Parado! La bandera roja indica a los pilotos que la carrera está parada. Es la fase «más grave» de la bandera amarilla y se utiliza siempre en caso de accidente o de condiciones peligrosas de la pista. En Interlagos en 2023, por ejemplo, los entrenamientos del viernes se interrumpieron con bandera roja debido a una fuerte tormenta, que tenía vientos muy fuertes y ensuciaba el asfalto.
Bandera verde
Una vez resueltos los problemas, con un coche retirado de la pista y un piloto enviado a boxes, la bandera verde indica que la carrera «vuelve a empezar». En ese momento, los pilotos pueden volver a acelerar a fondo y se autorizan los adelantamientos.
Bandera blanca
La bandera blanca indica a los pilotos que hay un coche más lento que la máquina de F1 en la pista. Puede ser una ambulancia realizando un rescate, el propio coche de seguridad o una grúa retirando piezas y cuerpos.
Bandera negra
La bandera negra siempre va acompañada del número del piloto: entiende cómo se eligen los números de los coches en la F1. Indica que el coche en cuestión tiene alguna irregularidad, ha sido descalificado de la carrera y debe volver al box inmediatamente. En resumen, nadie quiere recibirla.
Bandera negra con círculo naranja
La bandera negra con el círculo naranja es bastante rara hoy en día. También acompaña al número del piloto e indica que el coche tiene un problema mecánico y debe ir a boxes. Con toda la tecnología actual, las lecturas de ingeniería en el motor y los neumáticos, la bandera en cuestión apenas necesita ser izada por los comisarios.
Banderas rojas y amarillas
¡Cuidado, pista resbaladiza! La bandera de rayas rojas y amarillas indica que la pista no está a la altura. El exceso de agua, en épocas de fuertes lluvias, o de aceite en la pista hacen que los comisarios utilicen esta bandera.
Bandera diagonal blanca y negra
La bandera blanca y negra, dividida en diagonal, sirve para advertir al piloto de un comportamiento antideportivo. En este momento también se utiliza el número del coche. Si el conductor no cambia su comportamiento, puede ser descalificado (bandera negra).
¡Haz tus apuestas en la Fórmula 1!
