La Fórmula 1 regresa a Estados Unidos con el Gran Premio de Las Vegas, una carrera que promete ser un espectáculo tanto dentro como fuera de la pista. El circuito, situado en el corazón de la ciudad del pecado, presenta un trazado inédito, una polémica normativa y una lucha apasionante por el subcampeonato.
Historia y Curiosidades del circuito: un circuito urbano y exigente
El circuito de Las Vegas tiene una longitud de 6,12 km y consta de 17 curvas, 11 izquierdas y 6 derechas, algunas de ellas muy cerradas y técnicas. El trazado combina zonas de alta velocidad con otras de fuertes frenadas, lo que supone un reto para los pilotos y los neumáticos. Además, el circuito transcurre por algunas de las calles y avenidas más emblemáticas de la ciudad, como el Strip, donde se encuentran los principales hoteles y casinos.
Con una distancia de 6,12 kms, es el segundo trazado más largo del calendario, en el cual se darán 50 vueltas en contrasentido a las manecillas del reloj, para completar una distancia de 309.961 kms, a correrse la noche del sábado, por lo que las temperaturas serán un factor determinante en los neumáticos.
Según Pirelli, la pista tiene poca tracción, con un asfalto urbano que no ofrece mucho agarre, y donde no se necesita una carga aerodinámica alta debido a la altitud. Con una evolución muy alta y zonas de frenadas en nivel 3, las gomas tendrán un esfuerzo de medio a medio alto, sobre todo porque la elección de compuestos es la más suave de la gama.
Cuenta con dos zonas de DRS en el que se pronostican muchos adelantamientos, si es que el viento y las condiciones de temperatura los permiten.
Cuenta con una capacidad para 200,000 espectadores, quienes podrán disfrutar de una vista privilegiada de la carrera y del ambiente festivo que rodea al evento. Además, será la primera vez que se cuente con un fan zone, donde los aficionados podrán interactuar con los equipos y los pilotos, así como participar en diversas actividades y sorteos.
Una prohibición controvertida
Una de las situaciones que más ha llamado la atención del GP de Las Vegas es la prohibición de utilizar la palabra paddock. La razón de esta medida, según los organizadores, es una cuestión de respeto y de imagen, puesto que la palabra puede ser sensible para algunas personas.
Esto ha llevado a muchos a criticar esta decisión. Sin embargo, la verdadera razón de peso radica en que recuerda a una historia oscura de la ciudad, porque es el apellido del autor de la masacre de 2017, que acabó con la vida de 58 personas e hirió a más de 800. De esta manera, se le ha designado el nombre de boxes a esa área.
Una batalla por el honor
En lo deportivo, el GP de Las Vegas puede ser decisivo para el subcampeonato de pilotos, que se disputan Sergio Pérez y Lewis Hamilton. El mexicano aventaja al británico en 32 puntos, por lo que necesita sumar 6 más que su rival para conseguirlo.
Pérez quiere hacer historia en Las Vegas y convertirse en el primer latinoamericano en lograr el subcampeonato. Además, ya sabemos que las carreras en Estados Unidos son como su segunda casa por todo el apoyo que tiene de sus compatriotas en el país de las barras y las estrellas.
Curiosidades del GP de Las Vegas
– Será el tercero que se celebre en la ciudad, después del que tuvo lugar en 1981 y 1982 en el aparcamiento del hotel Caesars Palace. En aquella ocasión, los ganadores fueron Alan Jones y Michele Alboreto, respectivamente.
– Es el tercer Gran Premio que se celebre en Estados Unidos en 2023, después de los de Miami y Austin. Nunca antes la Fórmula 1 había tenido tantas carreras en el mismo país en una misma temporada.
– Se pronostica que el tiempo de vuelta sea de 1:30 minutos, lo que significa que la velocidad media será de unos 245 km/h, con una velocidad máxima cercana a los 345 km/h.
– El GP de Las Vegas se correrá la noche del sábado, a las 22:00 hrs locales, algo bastante inusual dentro de la Máxima Categoría. La intención es aprovechar la luminosidad que entrega la ciudad, con el contraste entre los monoplazas y la zona más famosa de Las Vegas.
El fin de semana se dará un Gran Premio diferente, veremos si resulta tan espectacular como los organizadores y la propia Fórmula 1 esperan.
