{"id":89120,"date":"2022-05-20T20:39:26","date_gmt":"2022-05-20T19:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.betway.com\/outros-esportes\/o-que-e-como-funciona-e-para-que-serve-o-halo-da-formula-1\/"},"modified":"2023-12-15T10:41:03","modified_gmt":"2023-12-15T10:41:03","slug":"o-que-e-como-funciona-e-para-que-serve-o-halo-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.betway.com\/pt\/outros-esportes\/o-que-e-como-funciona-e-para-que-serve-o-halo-da-formula-1\/","title":{"rendered":"O que \u00e9, como funciona e para que serve o halo da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":0,"featured_media":52864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511],"tags":[],"class_list":["post-89120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-outros-esportes"],"acf":{"brief_description":"Conhe\u00e7a o halo, pe\u00e7a criada para trazer seguran\u00e7a aos pilotos na F1; veja como funciona, quando foi criada e mais detalhes","auto_update_sportal365":true,"main_image":52865,"authors":[86259],"properties":{"ads_enabled":true,"adult_content":false,"important":false,"live":false},"live_url":"","type_of_redirect":"permanent","body":[{"acf_fc_layout":"editor_block","content":"

Sempre que equipes e pilotos s\u00e3o confirmados para uma temporada da F\u00f3rmula 1<\/strong>, os f\u00e3s de automobilismo se agitam para saber as novidades nos boxes, as mudan\u00e7as nos carros e todas as informa\u00e7\u00f5es da maior categoria do mundo do esporte a motor. Em 2022, por exemplo, e a dan\u00e7a das cadeiras movimentaram a pr\u00e9-temporada e promoveram modifica\u00e7\u00f5es importantes no grid \u2013 \u00a0.<\/p>\n

Em 2018, uma mudan\u00e7a considerada \u2018radical\u2019 no carro gerou muitos debates entre os f\u00e3s e os ve\u00edculos de imprensa especializados em F\u00f3rmula 1. A FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo) implementou o halo<\/strong> como pe\u00e7a obrigat\u00f3ria aos carros, com o objetivo de trazer uma prote\u00e7\u00e3o extra aos pilotos.<\/p>\n

\u00c0 \u00e9poca, nove das dez equipes votaram contra o acess\u00f3rio, mas a organiza\u00e7\u00e3o do campeonato bancou a decis\u00e3o. Niki Lauda, tricampe\u00e3o da categoria e ent\u00e3o presidente n\u00e3o-executivo da Mercedes, chegou a dizer que o halo era um \u2018erro absoluto\u2019 da categoria. Atualmente, no entanto, a pe\u00e7a est\u00e1 estabelecida no torneio, tem o aval das montadoras e j\u00e1 evitou alguns acidentes importantes.<\/p>\n

A cada temporada, \u00e9 bom destacar, o halo passa por atualiza\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. A FIA analisa o desempenho da pe\u00e7a a partir dos acidentes com os pilotos e a deixa ainda mais eficiente.<\/p>\n

\u201cUma pe\u00e7a muito mais forte foi integrada ao carro de 2022. O acidente de Grosjean [a pe\u00e7a protegeu o piloto de um objeto que voou em sua dire\u00e7\u00e3o] demonstrou que o halo se adequou ao seu prop\u00f3sito; um sistema, n\u00e3o apenas o halo, mas todo o ve\u00edculo, se juntando para criar a possibilidade de sobreviv\u00eancia. O \u2018halo 4.0\u2019 ser\u00e1 um dispositivo mais forte, capaz de suportar uma carga maior\u201d, afirmou o engenheiro Clive Cranfield, um dos idealizadores da pe\u00e7a em 2018, no in\u00edcio do ano.<\/p>\n

A seguir, veja todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o halo da F\u00f3rmula 1. Como ele surgiu, mais detalhes de como funciona, na pr\u00e1tica, quem o inventou e pilotos que j\u00e1 foram salvos pelo acess\u00f3rio \u2013 aproveite e acesse .<\/p>\n

Todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o halo da F\u00f3rmula 1<\/span><\/p>\n

O que \u00e9 o halo?<\/strong><\/h3>\n

Halo \u00e9 um sistema de prote\u00e7\u00e3o usado em carros da F1<\/strong>, desenvolvido justamente para trazer mais seguran\u00e7a aos pilotos. O acess\u00f3rio consiste em uma barra curva colocada para proteger a cabe\u00e7a do atleta. Ou seja, \u00e9 uma prote\u00e7\u00e3o no cockpit que, seguramente, vem salvando vidas na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Onde fica o acess\u00f3rio?<\/h3>\n

Como o halo foi criado para dar mais seguran\u00e7a \u00e0 cabe\u00e7a dos pilotos, ele fica exatamente na frente dos participantes da F1, no cockpit<\/strong>. O termo, que, traduzido, significa painel de controle, diz respeito ao peda\u00e7o do carro em que o atleta se senta e controla, de fato, o autom\u00f3vel. Por isso, ali\u00e1s, o halo gerou muito debate e foi considerado um acess\u00f3rio pol\u00eamico. Muita gente achou a pe\u00e7a feia, um problema no \u00e2mbito da est\u00e9tica da F1 e muito grande, a ponto de poder atrapalhar os pilotos.<\/p>\n

O uso do halo na F1 \u00e9 obrigat\u00f3rio?<\/h3>\n

Sim, o uso do halo \u00e9 obrigat\u00f3rio desde que a FIA estabeleceu a sua entrada na F\u00f3rmula 1. Desta forma, desde a temporada 2018<\/strong> todos os carros que v\u00e3o \u00e0s pistas da categoria m\u00e1xima do automobilismo s\u00e3o compostos pelo acess\u00f3rio.<\/p>\n

Tecnicamente, o que o halo traz de benef\u00edcios?<\/h3>\n

Obviamente que a F\u00f3rmula 1 n\u00e3o apresentaria como obrigat\u00f3rio um acess\u00f3rio grande e que foi t\u00e3o criticado sem passar por in\u00fameros testes. Quando oficializou o uso da pe\u00e7a, a partir das corridas de 2018, a organiza\u00e7\u00e3o apresentou os benef\u00edcios do halo em tr\u00eas cen\u00e1rios importantes de colis\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com a FIA, em um acidente carro-a-carro, o halo foi capaz de suportar 15x a carga est\u00e1tica da massa total e de reduzir significativamente o potencial de les\u00f5es. J\u00e1 em acidentes carro-objetos externos, ele foi bem-sucedido para desviar os objetos grandes do cockpit e preservar os pilotos [caso do Grosjean]. Detritos pequenos podem ainda acertar o piloto, mas com menor chance.<\/p>\n

Por fim, em uma colis\u00e3o carro-meio ambiente, foi estabelecido que o acess\u00f3rio \u00e9 capaz de evitar, em muitos casos, o contato do capacete com uma barreira ou um muro, por exemplo.<\/p>\n

Qual \u00e9 o peso do halo da F\u00f3rmula 1?<\/h3>\n

O halo foi desenvolvido para proteger o piloto em colis\u00f5es, com uma alta resist\u00eancia \u00e0 tra\u00e7\u00e3o e uma desej\u00e1vel resposta na rela\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia\/peso. A pe\u00e7a ainda \u00e9 feita de tit\u00e2nio, para suportar impactos de at\u00e9 12 toneladas. Essas caracter\u00edsticas fazem com que o acess\u00f3rio pese cerca de 7 kg.<\/p>\n

Brasileiro desenvolveu pe\u00e7a que virou esbo\u00e7o para o halo<\/h3>\n

O halo tem assinatura dos engenheiros da F\u00f3rmula 1 e da FIA, passou por in\u00fameros testes, mas tem um brasileiro que serviu de inspira\u00e7\u00e3o para a pe\u00e7a. O designer de produtos Ubiratan Bizarro Costa, o Bira, que desenvolveu uma luva \u2018bi\u00f4nica\u2019 para o maestro Jo\u00e3o Carlos Martins voltar a praticar a sua atividade, pensou em uma pe\u00e7a para proteger o cockpit.<\/p>\n

F\u00e3 da categoria, o brasileiro criou o \u2018PCP F1\u2019 e apresentou o produto na sede da FIA, em Paris, em 2012. A porta de entrada foi Charlie Whiting, ent\u00e3o diretor t\u00e9cnico do campeonato, que posteriormente viraria um amigo de Bira. Semelhante ao halo atual, a pe\u00e7a do brasileira foi o primeiro esbo\u00e7o para o sistema de prote\u00e7\u00e3o que, hoje, est\u00e1 estabelecido no campeonato.<\/p>\n

Preven\u00e7\u00e3o: Hamilton j\u00e1 foi salvo pelo halo<\/h3>\n

A F\u00f3rmula 1 sofreu com uma enxurrada de cr\u00edticas quando oficializou o halo, principalmente no \u00e2mbito est\u00e9tico. Mas, a cada batida em que o sistema atua e preserva a vida de um piloto, f\u00e3s voltam atr\u00e1s e exaltam a import\u00e2ncia do equipamento. Um exemplo cl\u00e1ssico de que o halo \u00e9 muito \u00fatil aconteceu em 2021.<\/p>\n

Max Verstappen e Lewis Hamilton (), que disputaram o t\u00edtulo mundial at\u00e9 a \u00faltima corrida, se chocaram no GP da It\u00e1lia, e o epis\u00f3dio assustou. O carro do holand\u00eas passou por cima do ve\u00edculo do piloto da Mercedes em Monza, e, n\u00e3o fosse pelo halo, o brit\u00e2nico poderia perder a vida, com o carro da Red Bull atingindo seu pesco\u00e7o.<\/p>\n

Ap\u00f3s o acidente e ao rever a batida, Hamilton, que \u00e9 f\u00e3 de Ayrton Senna<\/a>, disse que se sentia aben\u00e7oado porque o halo havia o salvado de um desfecho pior. O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, destacou que o halo \u2018certamente salvou 100% a vida de Hamilton\u2019. No fim das contas, o heptacampe\u00e3o s\u00f3 ficou com dores no pesco\u00e7o, sem nenhum ferimento importante.<\/p>\n

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