Principal categoria do automobilismo mundial, a F\u00f3rmula 1 j\u00e1 contou com grandes movimenta\u00e7\u00f5es entre as equipes ao longo de sua hist\u00f3ria.<\/p>\n
Recentemente, em uma transfer\u00eancia inesperada e \u2018fora de \u00e9poca\u2019, Ferrari e Lewis Hamilton anunciaram acordo a partir de 2025 e entraram para a lista hist\u00f3rica.<\/p>\n
O atual heptacampe\u00e3o mundial deixar\u00e1 a Mercedes em 2024, marcando o fim de uma das eras mais vitoriosas da categoria. Hamilton assinou com a Ferrari por pelo menos duas temporadas (ou seja, ao menos at\u00e9 o fim da temporada 2026), mas o acordo pode ser estendido.<\/p>\n
Para se ter uma ideia do tamanho da mudan\u00e7a de cockpit na F\u00f3rmula 1, as a\u00e7\u00f5es da Ferrari atingiram o pre\u00e7o mais alto em 12 meses no dia em que o brit\u00e2nico e a escuderia anunciaram o acordo<\/p>\n
O pre\u00e7o de uma cota chegou ao valor m\u00e1ximo de 391,42 d\u00f3lares – o que equivale a cerca de R$2029, na cota\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n
A seguir, confira quais s\u00e3o as maiores transfer\u00eancias da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Em 1993, a F\u00f3rmula 1 foi surpreendida com um movimento para l\u00e1 de inusitado de Nigel Mansell. Depois de conquistar o Mundial da F1, o piloto tomou uma decis\u00e3o sem precedentes: anunciou a aposentadoria da categoria e resolveu migrar.<\/p>\n
Ele aceitou uma proposta para correr na CART (Championship Auto Racing Teams), ent\u00e3o principal categoria de monopostos dos Estados Unidos. Atualmente, a F\u00f3rmula Indy \u00e9 a grande categoria do esporte a motor nos EUA.<\/p>\n
O retorno de Niki Lauda para a F\u00f3rmula 1, em 1982, tamb\u00e9m \u00e9 um cap\u00edtulo marcante da categoria. Ele abandonou a aposentadoria para defender uma das vagas da McLaren. Ele ainda faturou mais um t\u00edtulo para o curr\u00edculo (1984).<\/p>\n
A grande mudan\u00e7a de Emerson Fittipaldi da Lotus para a McLaren em 1974 foi uma virada de jogo na hist\u00f3ria do piloto na F\u00f3rmula 1. Depois de um \u00f3timo come\u00e7o na Lotus, sendo campe\u00e3o em 72, Fittipaldi enfrentou problemas na temporada seguinte e migrou para a McLaren.<\/p>\n
Outro retorno marcante que est\u00e1 na hist\u00f3ria da F1 envolve Kimi Raikkonen. Campe\u00e3o em 2007, ele retornou para a Ferrari em 2014 em uma movimenta\u00e7\u00e3o que agitou os f\u00e3s. Ele formou uma dupla de peso com Fernando Alonso no time italiano.<\/p>\n
Considerado um dos maiores pilotos da F1 de todos os tempos, o brasileiro Ayrton Senna mexeu com o notici\u00e1rio do automobilismo em 1994. Em outubro de 1993, o astro foi anunciado como piloto da Williams. A transfer\u00eancia foi enorme pois, na \u00e9poca, consolidava o casamento entre melhor piloto e melhor equipe.<\/p>\n
Infelizmente, o neg\u00f3cio terminou de forma tr\u00e1gica: na temporada com a Williams, Senna morreu ap\u00f3s o acidente na curva Tamburello no GP de San Marino, no Aut\u00f3dromo em \u00cdmola, na It\u00e1lia.<\/p>\n
Uma das mudan\u00e7as mais expressivas na F\u00f3rmula 1 aconteceu em 1996. Michael Schumacher deixou a Benetton para ir para a Ferrari. Tempos depois, provou-se ser uma decis\u00e3o acertada. Schumi levou o time italiano de volta \u00e0s gl\u00f3rias e consolidou-se como um dos maiores da hist\u00f3ria, com sete t\u00edtulos mundiais.<\/p>\n
Outra transfer\u00eancia marcante envolvendo a Ferrari aconteceu em 2015. Dominante com a Red Bull entre 2010 e 2013, o alem\u00e3o decidiu ir para a equipe italiano e finalizou uma era vencedora da categoria.<\/p>\n
A sa\u00edda de Hamilton da Mercedes \u00e9 semelhan\u00e7a ao neg\u00f3cio envolvendo Vettel, em 2015. Ambos foram para a Ferrari depois de anos vencendo por outra equipe.<\/p>\n
Embora no caso do brit\u00e2nico, neste momento, a Mercedes n\u00e3o consiga competir com a Red Bull e deixou de ser a grande pot\u00eancia do campeonato. Hamilton segue sendo o cara mais importante da F\u00f3rmula 1 e, por isso, o neg\u00f3cio foi bem expressivo.<\/p>\n